DIESELOLIE eller GASOLIE eller FYRINGSOLIE, LET (med flammepunkt på højst 60 °C)
ADR 2025 · klasse 3 · 3 varianter · vejtransport af farligt gods
- Klasse
- 3
- Klassifik.
- F1
- Emb.gruppe
- III
- Faresedler
- 3
- Transportkat.
- 3 (D/E)
Variant 1 — emballagegruppe III
Variant 2 — emballagegruppe III: DIESELOLIE i overensstemmelse med EN 590:2013 + A1:2017 eller GASOLIE eller FYRINGSOLIE, LET med flammepunkt som specificeret i EN 590:2013 + A1:2017
Variant 3 — emballagegruppe III: DIESELOLIE eller GASOLIE eller FYRINGSOLIE, LET (med flammepunkt, der overstiger 60 °C, men ikke 100 °C)
Særlige bestemmelser
SP 640
De i kolonne (2) i tabel A i kapitel 3.2 angivne fysiske og tekniske egenskaber giver anledning til forskellige tankkoder for transport af stoffer i ADR-tanke inden for den samme emballagegruppe. For at identificere produktets fysiske og tekniske egenskaber ved transport i tank skal følgende indgå i de obligatoriske oplysninger i transportdokumentet, men kun hvis produktet skal transporteres i en ADR-tank: "Særlig bestemmelse 640X", hvor "X" er det store bogstav, der i kolonne (6) i tabel A i kapitel 3.2 står lige efter henvisningen til særlig bestemmelse 640. Denne oplysning kan dog udelades, hvis transporten sker med en tanktype, der mindst opfylder de strengeste krav for den pågældende emballagegruppe for det pågældende UN-nummer.
SP 664
Når stoffer under denne betegnelse transporteres i faste tanke (tankvogne) eller aftagelige tanke, kan disse tanke være forsynet med additivsystemer. Additivsystemer: - er en del af betjeningsudstyret med henblik på tilsætning af additiver henført til UN 1202, UN 1993 emballagegruppe III, UN 3082 eller ikkefarlige stoffer under tømning af tanken. - består af elementer som f.eks. forbindelsesrør og -slanger, lukkeanordninger, pumper og doseringsanordninger, der er permanent tilsluttet tømningsanordningen i tankens betjeningsudstyr, - har opbevaringsmidler, der er integreret i råtanken eller permanent fastgjort på tankens eller tankvognens yderside. Alternativt kan additivsystemer have tilslutninger for montering af emballager. I sidstnævnte tilfælde anses selve emballagen ikke for at være en del af additivsystemet. Følgende krav finder anvendelse alt efter konfigurationen: (a) Opbevaringsmidlets konstruktion: (i) Når de er integreret i råtanken (f.eks. et tankrum), skal de opfylde de relevante bestemmelser i kapitel 6.8. (ii) Når de er fastgjort på tankens yderside eller på tankvognen, er de ikke omfattet af konstruktionsbestemmelserne i ADR, såfremt de opfylder følgende bestemmelser: De skal være fremstillet af et metallisk materiale og opfylde følgende minimumskrav til vægtykkelse: Materiale Minimumsvægtykkelsea) Austenitisk rustfrit stål 2,5 mm Andre former for stål 3 mm Aluminiumslegeringer 4 mm Aluminium med en renhed på 99,80 %. 6 mm a) I opbevaringsmidler med dobbelte vægge skal den udvendige og den indvendige metalvægs samlede tykkelse svare til den foreskrevne vægtykkelse. Svejsningerne skal udføres i henhold til bestemmelserne i 6.8.2.1.23, første afsnit, bortset fra at andre egnede metoder kan anvendes til at bekræfte svejsningernes kvalitet. (iii) Emballager, der kan monteres på additivsystemet, skal være af metal og opfylde de relevante konstruktionskrav i kapitel 6.1 for det pågældende additiv. fortsættes Del 3 Fortegnelse over farligt gods, særlige bestemmelser m.m. ADR 2025 664 (b) Tankgodkendelse Bestemmelserne i 6.8.2.3.4 finder anvendelse for tanke, der er forsynet med eller skal forsynes med additivsystemer, såfremt additivsystemet ikke indgår i den oprindelige typegodkendelse af tanken. (c) Anvendelse af opbevaringsmidler og additivsystemer (i) Der er ingen yderligere krav med hensyn til (a) (i) ovenfor. (ii) Med hensyn til (a) (ii) ovenfor må opbevaringsmidlets samlede kapacitet ikke overstige 400 liter pr. køretøj. (iii) Med hensyn til (a) (iii) ovenfor finder 7.5.7.5 og 8.3.3 ikke anvendelse. Emballagerne må kun være forbundet til additivsystemet under tømning af tanken. Lukke- og forbindelsesanordninger skal være lukket under transport, så de er tætte. (d) Prøvning af additivsystemer Bestemmelserne i 6.8.2.4 gælder for additivsystemet. Med hensyn til (a) (ii) ovenfor skal additivsystemets opbevaringsmiddel dog kun gennemgå et udvendigt visuelt eftersyn og en tæthedsprøvning på tidspunktet for det første, mellemliggende eller periodiske eftersyn. Tæthedsprøvningen skal foretages ved et prøvningstryk på mindst 0,2 bar. Anm.: De relevante bestemmelser i ADR finder anvendelse for de i (a) (iii) ovenfor beskrevne emballager. (e) Transportdokument Det er kun nødvendigt at anføre de oplysninger, der kræves i henhold til 5.4.1.1.1 (a)-(d), i transportdokumentet for det pågældende additiv. I så fald skal bemærkningen "additivsystem" tilføjes i transportdokumentet. (f) Uddannelse af førere For førere, der er uddannet i henhold til 8.2.1 med henblik på transport af dette stof i tanke, kræves ingen yderligere uddannelse for at transportere additiverne. (g) Mærkning Tilstedeværelsen af et additivsystem eller additiverne deri har ingen indflydelse på mærkningen af faste tanke (tankvogne) eller aftagelige tanke til transport af stoffer under denne betegnelse i henhold til kapitel 5.3.